Direction

La pièce maîtresse du système de direction est incontestablement le volant. Néanmoins, la direction est un enchaînement d’un ensemble performant, composé notamment de la colonne, de la crémaillère, de la biellette de direction ainsi que des porte-fusées.

Etant en liaison directe avec votre suspension et vos trains, la direction doit être performante pour vous éviter des accidents importants. C’est la raison pour laquelle BPH vous conseille de vérifier tous les 30 000 km votre liquide direction, et de le changer après 80 000 km de parcourus. Mais cela ne suffit pas !

Il convient d’anticiper l’usure des pièces de votre direction, laquelle se manifeste pour une déportation sinusale du véhicule, une mauvaise adhérence ainsi que des points durs au niveau de la direction. Si cela se manifeste lors de votre conduite, référez-vous auprès de BPH pour remplacer :

  • Rotule de direction
  • Biellette de direction
  • Pompe et filtre hydraulique
  • Crémaillère de direction
  • Joint-soufflet
  • Boulon à rotule
  • Oeil de levier
  • Joint et Tringlerie
  • Levier de commande
  • Arbre
  • Colonne de direction
  • Poulie, pompe de direction assistée
  • Soufflet de direction, etc.

les Marques pneus